Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Самолёты ВиС ВиС-3 (ХАЗ-30) - реестр


Внимание! Этот раздел реестра находится в разработке!
Приведённая ниже информация неполная, статистика неверная или неточная!
Просим не публиковать ссылки на эту страницу на сторонних ресурсах!


ВиС-3 - легкомоторный многоцелевой самолёт, разработанный украинскими конструкторами Вячеславом и Светланой Шкуренко. Это очень лёгкий летательный аппарат, который предназначен для первоначального обучения пилотов аэроклубов, лётных училищ военной и гражданской авиации, выполнения полётов частными лицами. Самолёт может быть использован для охраны объектов народного хозяйства, а также в других целях.

https://reaa.ru/threads/kak-obeschal-kogda-to-novyj-samolet-ne-obessudte.18526/
Первый полет прототипа самолета, пилотируемого К.Василенко, состоялся 8 октября 2006 года. Чуть позднее был изготовлен еще один вариант самолета - ВиС-5 с крыльями меньшего размаха. В это время интерес к самолету проявило руководство Харьковское государственное авиационное производственное предприятие. Договорится с конструктором полюбовно не удалось, но КБ ХГАПП удалось получить чертежи ВиС-3.

После небольших доработок в 2011 году ХГАПП представили свой вариант самолета - ХАЗ-30.

Первый полет ХАЗ-30 состоялся 30 декабря 2011 года.

Реестр
 типзав. н. с/н п/п бортовойоператорстатусзамечен*
опытный самолёт ВиС-3 сборки Вячеслава и Светланы Шкуренко
ВиС-3
00100-012006 UR-PYBW / Альбатрос   ­частное ВС­летает
https://reaa.ru/threads/kak-obeschal-kogda-to-novyj-samolet-ne-obessudte.18526/
В реестре зарегистрирован как Альбатрос.

Точно ли ЛА-0898 и UR-PYBW - один и тот же самолёт?

http://forum.privat.aero/viewtopic.php?f=12&t=394
самолёты ВиС-5 сборки Вячеслава и Светланы Шкуренко
ВиС-5
002 ?00-022007 RA-0738A   ­частное ВС­летает
https://reaa.ru/threads/kak-obeschal-kogda-to-novyj-samolet-ne-obessudte.18526/post-949427
https://reaa.ru/threads/prodajotsja-samoljot-vis-5.83260/

Подробности по самолёту неизвестны.
Известно только, что в 2006 году был заложен второй ВиС (ВиС-5) для заказчика из России.
В 2021 году в российском реестре появился самолёт марки "ВиС".

Интересует подтверждение, это один и тот же самолёт?
Если да, вероятно, до 2021 года он летал под другим бортовым?
ВиС-5С
003 ?00-032011 ЛА-0965   ­частное ВС­летает
https://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,2682.msg12382.html#msg12382
https://reaa.ru/threads/samolet-vis-5-otkliknites-te-kto-letal-i-ehkspluatiruet.18470/post-945855
Заложен в 2010 году.
ВиС-5С
004 ?00-042012 ?   ­частное ВС­летает
https://reaa.ru/threads/prodam-samolet-vis-5s.82434/
ВиС-5М
005 ?00-052014 ?   ­частное ВС­летает
https://reaa.ru/threads/samolet-vis-5-otkliknites-te-kto-letal-i-ehkspluatiruet.18470/post-945927
Интересуют любые подробности по ВС
серийные самолёты ХАЗ-30 сборки ХАЗ
ХАЗ-30
00010012011 UR-KOM   ­частное ВС­на хранении3-6 лет (ф)
https://www.youtube.com/watch?v=donAcrJ_0gE
ХАЗ-30
00020022012 UR-KYL   ­частное ВС­летает
ХАЗ-30
0003 ?0032013 ?   ­частное ВС­строится/зак.
Никакие подробности по борту неизвестны. Интересны уточнения!
Был ли достроен?
ХАЗ-30
00040042013 UR-KVP   ­частное ВС­на хранении3-6 лет (ф)
https://www.youtube.com/watch?v=donAcrJ_0gE
ХАЗ-30
0005 ?0052013 ?   ­частное ВС­строится/зак.
Никакие подробности по борту неизвестны. Интересны уточнения!
Был ли достроен?
ХАЗ-30
00060062013 UR-KYB   ­частное ВС­летает
ХАЗ-30
00070072013 UR-CMF   ­частное ВС­авария


Статистика по годам выпуска Статистика по выпуску
2006070809101112132014всегозаказ/
сборка
выпущено11   2251122
в экспл-ции11   12117
   


Статистика по операторам
операторэксплуатируетсязак./сборкана храненииавар./катастр.за всё время
1­частное ВС­722112
2­неизвестная авиакомпания­    1
3     


Статистика по посещаемости этого реестра Статистика этому рееструПоказов этого реестра: 360, из них сегодня: 1


Примечания к рееструРеестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.